Herkunftsort: | Guangzhou, China |
Markenname: | Porsche VW |
Zertifizierung: | Others |
Modellnummer: | Touareg Cayennepfeffer |
Min Bestellmenge: | 1-teilig |
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Preis: | US$39-US$299 |
Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung |
Lieferzeit: | 1-5 Tage |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, MoneyGram, L/C, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 5000 PC pro Monat |
OE NEIN.: | 7L0 616 007 7L061600 | Art: | Gass füllte |
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GRÖSSE: | Ursprünglicher Standard | Material: | Gummi Stahl Aluminium |
Verpackung: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung | Farbe: | Selben als Bild |
Markieren: | Luftkompressor 7L0616007 Porsche,Luftkompressor 7L061600 Porsche,Luftkompressor VW Touaregs Porsche |
Modell: |
ZumVW Touareg 7L Porsche Cayenne
|
OEM: |
7L0 616 007,7L0 698 007,7L0 616 006
|
Material: |
Gummi+Stahl
|
Bedingung: |
Brandneu
|
Zahlung: |
TT, Paypal, Western Union
|
Lieferung: |
1-5 Tage
|
Paket: |
Neutrale Verpackung oder als Anforderung
|
Herkunftsort |
Kanton, China
|
Zertifikat: |
TS1694
|
Handelsbegriff: |
AB WERK, FOB;
|
Garantie: |
12 Monate
|
Bruttogewicht: |
6 kg
|
7L0 698 007A
7L0 698 007 E
7L8 616 006 D
7L0 698 007 D
7L0 616 007 A
7L0 616 007 B
7L0 616 007 C
7L0 616 007 F
7L0 616 007H
VORSICHT:
Der Austausch des Relais ist zwingend erforderlich, ansonsten erlischt die Gewährleistung auf den Kompressor!
Das Relais muss gleichzeitig mit dem Kompressorwechsel ersetzt werden.
Bitte beachten Sie vor dem Kauf eines Kompressors Folgendes:
Der häufigste Grund für einen defekten Kompressor ist ein Leck im System, das dazu führt, dass der Kompressor zu lange und zu oft läuft.
Zu viele Einschaltzyklen führen zum Verkleben der Relaiskontakte. Dadurch ist das Relais nicht mehr funktionsfähig.
Das Ergebnis ist Dauerstrom am Kompressor.Der Kompressor läuft kontinuierlich ohne Kontrolle, bis er durchbrennt.
Bevor ein neuer Kompressor installiert wird, müssen alle Schadensursachen vollständig beseitigt werden.
Unsere technische Beratung für das Luftversorgungsgerät:
1. Wechseln Sie die Relais, bevor Sie den Kompressor installieren, auch wenn er noch zu funktionieren scheint.Dies ist auch eine Vorgabe des Autoherstellers.Sei
Sicher, die richtigen Relais zu wechseln.Relais sehen ähnlich aus, deshalb besteht die Gefahr, dass die falschen Relais ausgetauscht werden.
2. Prüfen Sie nach der Reparatur unbedingt, ob das System dicht ist.
Der einfachste Weg, dies zu tun, ist, das Fahrzeug zu parken.Warten Sie, bis sich das System automatisch neu anpasst, wenn Ihr Auto über diese Funktion verfügt.
Messen Sie dann die Höhen vom Boden bis zur Unterkante des Kotflügels so genau wie möglich und machen Sie sich Notizen.
Messen Sie am Tag danach diese Höhen erneut und vergleichen Sie sie mit denen davor.Selbst ein kleiner Unterschied führt zu einer Beschädigung
Kompressor und beschädigte Ventile auf lange Sicht.
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Ansprechpartner: Miki
Telefon: +8618988846540
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